经过近一个月的暑假，F1发动机的轰鸣声终于回到了我们的耳边。在刚刚结束的荷兰大奖赛中，主场作战的维斯塔潘未能赢得职业生涯第200场比赛，未能实现荷兰大奖赛三连冠的梦想。

与此形成鲜明对比的是，英国车手诺里斯以绝对优势击败维斯塔潘，夺得本赛季第二个分站冠军。诺里斯的胜利使他在车手积分榜上升至第二位，目前他与维斯塔潘的积分差距仅为70分。考虑到本赛季F1还剩下10场比赛，维斯塔潘和红牛车队都感受到了来自竞争对手的巨大压力。

除了诺里斯表现出色之外，其他十九名车手也表现顺利，但他们似乎更多地起到了陪衬的作用。值得一提的是，这也是本赛季第四场没有车手退赛的F1大奖赛，创下了F1新的历史纪录。

回顾F1历史，特别是进入21世纪以来，没有车手退役的比赛只有15场。本赛季，F1已经完成了四场比赛，所有成员都完成了比赛。如果加上2023赛季的三场不退赛，这种安全状况显然正在逐渐成为常态，比赛的激烈程度似乎正在减弱。

尽管如此，F1本赛季还是展示了很多有趣的数据。荷兰大奖赛前十位车手全部获得冠军，这一现象在此前的比利时大奖赛中也出现过。这样的纪录在F1历史上是前所未有的。比利时和荷兰连续两场比赛的前十名车手都是分站赛冠军。这意味着非冠军车手未来几乎没有机会在积分榜上获得一席之地。这样的竞争局面无疑会让本赛季F1积分争夺更加激烈。返回搜狐查看更多